新車製造時より２０年以上使用した鉄道車両を、例えると家屋のリフォームのように、内装品・各種装置を新規交換・更新し、旅客サービスの向上、省電力化・低騒音化により環境負荷の低減に資する車両に再生（リニューアル）する作業です。
作業の手間はかかりますが、車体の基本部分（構体）はまだ使えますので、これを再利用して、最新技術で生産されるモーター、制御装置、保安…
皆さんが日頃乗られる鉄道車両は、恐らく何らかの「改造」が施されている車両がほとんどだと思います。
それは、新車で納品されたのちに数年後、ご利用のお客様の新たなご要望があったり、安全対策の新たな必要が生じたり、または余剰車両をイベント列車に改造する（「転用改造」といいます）こともあります。
そこで、鉄道事業者様より弊社のような会社が依頼を受け、鉄道車両の…
鉄道車両は、皆さんがお乗りの車と同じく、法律により車検のような整備点検のサイクルが決められております。
８年周期の全般検査、４年周期の重要部検査、３ヶ月毎の交番検査（月検査とも呼びます）等があります。
各種検査毎に作業範囲が異なりますが、弊社は鉄道車両に関しましては、これらの作業範囲の一部（主に車体関連）、モノレールに関しましてはほ…
モノレールは一般の鉄道車両と似ていますが、基本的に構造が異なるため、整備に求められる技能も異なります。
弊社は関東では少ない跨座式モノレール整備業者として、古くから従事して参りましたので、その技術の蓄積には自信があります。
整備内容も車両の全般・重要部検査の全てに亘る項目から、月検査、走行輪タイヤ交換、車体更新・改造業務も担当しております。
長年の運行の後、現役引退した車両は、鉄道博物館、公園、または鉄道に情熱を傾ける方々により保存、展示されます。そこで、引退車両を展示前に劣化・破損部分の修繕・再塗装を施され、または長期間展示・保存されていた車両の全面的な修繕・再塗装を行うことがあります。近年、歴史的に貴重とされる車両の保存、展示が多く、また鉄道博物館への人気もあいまって、この作業依頼が増えております。
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当社は昭和8年、現在の東京都江東区にありました汽車製造株式会社構内に、鉄道車両ぎ装工事下請会社として、数名の社員にて創業致しました。以来、昭和２３年の法人化を経て、多くのお客様に恵まれ、現在は社員９６名、協力会社数社様に適時ご支援頂き、車両定期検査業務、車両リニューアル工事、車両各種改造工事、応急修理工事、モノレール整備業務、展示車両修繕工事等、鉄道車両に係わる幅広い業務を扱う企業となり、今日に至っております。
当社は鉄道業界のほんの一端を担う企業にすぎませんが、国民生活に欠かせない鉄道インフラを支える事業者の一員としての自覚を持ちつつ、陰ながら社会のお役に立てるように、社員一同日々技術の研鑽に勤しんでおります。
この度、念願のホームページを開設いたしました。当社の業務に触れて頂きまして、ご覧になって頂きました皆様の、何かのお役に立てる機会の一助になりましたら幸いです。
